Каждый автолюбитель мечтает, чтобы его машина двигался быстро, но при этом равномерно набирал скорость, без рывков и скачков. Нынешние системы безопасности, такие как очистка топлива и уменьшение количества выхлопных газов, преднамеренное снижение максимальной скорости и прочие технические ухищрения, установленные на автомобильном заводе, попросту не дадут возможности вам выжать из автомобиля максимум. http://kppg-sar.ru/forum/user/42632/ http://www.blkjl.com/home.php?mod=space&uid=147381 http://www.zqykj.com/bbs/home.php?mod=space&uid=8562 http://gasts.de/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ujulivaf http://silske.org/index.php?subaction=userinfo&user=ysabyhy Но не стоит грустить - сделать ваш автомобиль быстрее и маневреннее поможет процесс чип-тюнинга! Это современный способ поменять параметры ДВС благодаря программного и технологического модернизирования основных его компонентов. Как правильно тюнинговать двигатель? Сперва стоит отметить, что качество чип-тюнинга напрямую зависит от работников, которые его проводят. Поэтому проводить подобную процедуру стоит обязательно на специализированных СТО. Крупнейший сервисный центр в Минске “АвтоКрасное” предоставляет своим клиентам широкий ассортимент услуг по модернизации машины, чиптюнинг, изменение надстроек блока ЭБУ, демонтаж сажевого фильтра и катализатора. Более подробно о предлагаемых услугах вы сможете просмотреть на официальной странице СТО по ссылке https://service-krasnoe.by/ http://www.6986986.com/space-uid-1344199.html http://www.dwincn.com/home.php?mod=space&uid=117207 http://www.zqykj.com/bbs/home.php?mod=space&uid=8562 http://lin8888.com/space-uid-623132.html http://lyceum38.kiev.ua/forum/messages/forum1/topic4524/message4598/?result=new#message4598 Основные действия, проводимые во время чип-тюнинга автомобиля, это усовершенствование стандартного программного обеспечения, зашитого в электронный блок управления ДВС. После проведения определенного ряда манипуляций, основные автохарактеристики двигателя увеличиваются на 20-30%, понижается расход бензина, возрастает крутящий момент. Совершенствование ЭБУ Можернизация электронного блока управления двигателем - самый действенный вариант поднять его мощность. Для этого, в основном, прилагается специальный софт, высокоточное измерительное оборудование и проведение тестов на симуляционных стендах. По окончании всех вышеуказанных работ двигатель конкретно вырастет в мощности. http://plitka-smesi.ru/club/user/933/ http://bizplan-uz.ru/forum/user/11639/ http://player.ru/member.php?u=206877 http://gundeminfo.az/index.php?subaction=userinfo&user=yqakapyt http://www.tecnominimoto.com/forum/user/61869-avowozor Блокировка рециркуляции выхлопных газов Система ЕГР в дизельных движках любой марки автомобиля изначально установлена с одной первоначальной целью - ослаблять выбросы окись азота в воздух. Осуществляется данная дополнительная очистка благодаря повторного перемещения выхлопных газов в ДВС. Такие манипуляции приводят к тому, что впускной коллектор, воздушные каналы и блок заслонок обрастают толстым слоем нагара. Она же в свою очередь в значительной степени минимизирует теплопроводность впускного коллектора, что приводит к общей потери мощности движка. Отключение системы ЕГР также является частью чиптюнинга авто. Снятие сажевого фильтра Сажевый фильтр всякого автомобиля также предназначен сохранять окружающую среду, снижая количество вредоносных выбросов в атмосферу. Но после длительного времени эксплуатации такой блок начинает выполнять свою функцию не корректно, неоправданно повышая обороты холостого хода и увеличивая мгновенный расход дизеля. http://mpk26.ru/index.php?subaction=userinfo&user=yjojakec http://audit911-nv.ru/forum/messages/forum2/topic177/message195/?result=new#message195 http://ksjy88.com/home.php?mod=space&uid=992908 http://agoncharova.ru/index.php?subaction=userinfo&user=ivuqyrac http://c-dy.cc/home.php?mod=space&uid=96720 Поменять его не всегда дешево, поэтому рациональнее снять сажевый фильтр вообще. Это даст возможность снизить риск завышения расхода топлива, появления белого дыма из выхлопной трубы и уменьшит холостые обороты. Удаление катализатора Каталитический конвертер, установленный на дымоотводящей системе, очень часто разрушается по причине своего износа или механического повреждения. Его выход из строя может стать причиной увеличения топливного расхода, снижения общей мощности двигателя и появлению неприятностей с его запуском. Происходит все вышеуказанное по той причине, что вышедший из строя каталитический конвектор препятствует нормальному выходу продуктов сгорания наружу, и они вынуждены возвращаться обратно в камеру двигателя внутреннего сгорания. Как результат, газовоздушная смесь уже не будет такой действенной. https://volsu.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=profile_view&UID=22100 http://rodigin.ru/forum/user/8175-enoviq http://sk1999.com/mktbbs/space-uid-1322005.html http://www.ksbds.com/bbs/home.php?mod=space&uid=107206 https://www.comarcalasiberia.com/index.php?option=com_community&view=profile&userid=122146&Itemid=75 Вырезка катализатора даст возможность существенно поднять мощность движка, снизит расход топлива, обеспечит равномерный разгон и уменьшит количество керамической пыли, применяемой в самом фильтре, которая может устремиться в двигатель автомобиля. Больше практичной информации о проведении модернизации авто вы найдете на страницах сайта новейшего сервисного центра по ремонту и диагностике автомобилей различных марок “АвтоКрасное” в Гомеле.